Für Autohäuser in Spanien und der EU

Jeder Kunde bekommt eine Antwort. Auch um 23 Uhr.


Ein Käufer schreibt drei Händler an und kauft beim ersten, der antwortet. Ich richte ein System ein, das jede Nachricht in unter einer Minute beantwortet, Tag und Nacht, in der Sprache des Kunden. Ihr Verkauf bekommt die ernsthaften Käufer, mit den Fragen schon geklärt.

Kein Formular. Eine E-Mail genügt, dann finden wir einen Termin.

Anfrage über mobile.de · Sonntag 21:47Beispiel
Hallo, ist der BMW 530e noch verfügbar? Export nach Spanien möglich?
Ja, er ist noch verfügbar. Ich schicke Ihnen die Gesamtkosten inklusive spanischer Zulassung. Passt Ihnen Donnerstag um 11:00 Uhr für eine Video-Besichtigung?
Donnerstag passt.
Antwort in unter einer MinuteTermin gebucht
24/7
Antworten nachts, am Wochenende und an Feiertagen
Jede Sprache
Deutsch, Spanisch, Englisch und mehr
Ihre Kanäle
mobile.de, AutoScout24, coches.net, WhatsApp, E‑Mail
Wo Verkäufe verloren gehen

Fünf Stellen, an denen Händler jede Woche Käufer verlieren

Im Monatsbericht sieht man das nicht. Der Käufer merkt es sofort.

Anrufe und Nachrichten am Abend

Heute

Ein Kunde schreibt um 22 Uhr oder am Sonntag. Niemand antwortet bis Montag. Bis dahin hat er die Probefahrt woanders gebucht.

Was ich einrichte

Jede Nachricht bekommt in unter einer Minute eine Antwort. Nach einem verpassten Anruf geht sofort eine WhatsApp-Nachricht raus. Der Kunde kann direkt einen Termin buchen.

Was Sie davon haben

Kein Kunde wartet bis Montag.

Langsame Antworten auf mobile.de und AutoScout24

Heute

Die Anfragen aus den Börsen stapeln sich. Der Verkauf beantwortet die einfachen. Der Rest wird kalt.

Was ich einrichte

Fragen zu Preis, Ausstattung, Finanzierung und Inzahlungnahme werden sofort beantwortet. Das System fragt nach Budget und Zeitplan und übergibt den Kunden mit dem ganzen Gesprächsverlauf an einen Verkäufer.

Was Sie davon haben

Ihr Team spricht nur mit Kunden, die kaufen wollen.

Inserate und Fotos in Handarbeit

Heute

Jemand tippt jede Beschreibung, übersetzt sie, sortiert die Fotos und stellt alles auf jeder Börse ein. Stunden pro Woche.

Was ich einrichte

Der Inseratstext entsteht aus FIN und Ausstattungsliste, auf Deutsch, Spanisch, Englisch und mehr. Die Fotos werden vor dem Hochladen sortiert und geprüft.

Was Sie davon haben

Fahrzeuge sind schneller online, mit allen Extras.

Preise nach Bauchgefühl

Heute

Der Preis wird einmal gesetzt und zu spät korrigiert. Jede Woche mehr Standzeit kostet Marge.

Was ich einrichte

Jeden Tag wird jedes Fahrzeug mit vergleichbaren Autos auf den großen europäischen Börsen verglichen. Sie bekommen einen Preisvorschlag und eine Warnung, wenn ein Auto zum Langsteher wird.

Was Sie davon haben

Sie wissen, wann Sie den Preis senken sollten und um wie viel.

Nachfassen, das keiner macht

Heute

Der Kunde sagt „Ich überlege es mir“. Niemand ruft zurück. Eine Woche später hat er woanders gekauft.

Was ich einrichte

Erinnerungen gehen automatisch raus: nach der Besichtigung, nach dem Angebot und wenn ein Auto, das ihm gefiel, günstiger wird. Der Verkäufer bekommt ebenfalls einen Hinweis.

Was Sie davon haben

Weniger Kunden nach dem ersten Kontakt verloren.

Die meisten Händler starten mit den ersten beiden. Die rechnen sich am schnellsten.

Außerdem

Weitere Aufgaben, die ich Ihnen abnehmen kann

Käufer aus anderen EU-Ländern

Mehrwertsteuer, Zulassungssteuer und Papiere für den Käufer durchgerechnet, damit er Ja sagt.

Preise für Inzahlungnahmen

Ein schneller, einheitlicher Preis für das Auto, das der Kunde mitbringt.

Google-Bewertungen

Antwortentwurf für jede Bewertung. Schlechte Bewertungen noch am selben Tag gemeldet.

App für Ihre Kunden

Werkstatttermine, Reparaturstatus und Fahrzeughistorie, mit Ihrem Logo.

Technische Leitung für Händlergruppen

Eine erfahrene Person, die CRM, Daten und Dienstleister in Teilzeit führt.

Was ich bisher gemacht habe

Ergebnisse aus früheren Projekten

Noch nicht im Autohandel. Es sind Ergebnisse aus früheren Projekten, unverändert.

−48%
Kosten pro Fahrt

Ein datenbasiertes Anreizsystem bei einer Ride-Hailing-Plattform. Die Plattform erreichte die Gewinnschwelle.

+187%
Umsatzvolumen (GMV)

Produkt- und Datenarbeit beim Fintech Punto Pago in Panama.

+41%
durchschn. Bestellwert

Dieselbe Arbeit bei Punto Pago.

Die Zahlen stammen aus den genannten Projekten. Sie sind keine Ergebniszusage für Ihr Autohaus.

Ablauf

Klein anfangen. Nur weitermachen, wenn es funktioniert.

  1. 1

    Kostenloses 20-Minuten-Gespräch

    Sie zeigen mir, wie Anfragen, Preise und Inserate heute laufen. Ich sage Ihnen, wo Sie am meisten verlieren und was ich zuerst angehen würde.

    20 Minuten · kostenlos

  2. 2

    Pilot für ein Problem

    Ich richte es auf Ihren echten Kanälen ein. Vorher legen wir fest, woran wir es messen, zum Beispiel Antwortzeit und gebuchte Termine.

    4–6 Wochen

  3. 3

    Monatliche Pauschale

    Wenn der Pilot funktioniert, betreibe und verbessere ich ihn und nehme das nächste Thema dazu. Wenn nicht, hören Sie dort auf.

    Laufend

Über mich

Mit wem Sie arbeiten

Evgeny Goncharov

TechConcepts · Madrid

Ich baue Software, die mit Daten arbeitet, vom ersten Test bis zum täglichen Einsatz. Ich habe bei Yandex.Taxi an Produkt und Preisen gearbeitet und beim Fintech Punto Pago das Produkt geleitet. Außerdem entwickle ich eigene Apps für iPhone und Mac. Ich lebe in Spanien und arbeite mit Händlern in der ganzen EU.

  • Produkt & Preise, Yandex.Taxi
  • Produktleitung, Punto Pago
  • Apps für iPhone & Mac
  • Spanien · EU-weit

Finden wir heraus, wo Sie die meisten Verkäufe verlieren


20 Minuten, kostenlos und unverbindlich. Sie gehen in jedem Fall mit einer konkreten Empfehlung raus.